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[发明专利]空气分配设备-CN201910236428.9在审
发明人：威廉姆森·杰罗德;刘四虎;贾森·斯瓦尔克 -专利权人：多美达瑞典有限公司
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将调节后的气流从车顶安装式空调分配到车辆内部的空气分配设备，所述设备包括：进风口，该进风口适于从所述车顶安装式空调接收所述调节后的气流；至少一个出风口，该出风口与所述设备的每个纵向端相邻布置
出风口空气分配设备送风管道安装式进风口车顶空调车辆内部气流均匀气流输送相邻布置纵向端分配

[发明专利]用于为隔舱进行通风的设备-CN201210070732.9有效
发明人： Y索默雷尔 -专利权人：空中客车运营简化股份公司
申请日： 2012-02-14 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： B64D33/08 文献下载
摘要：用于隔舱(4)的通风设备(1)，优选地用于航空器发动机(2)的隔舱(4)，该设备包括：适宜于捕获隔舱(4)外的空气流(F)的空气引入口(11)、适宜于引导空气流(F)进入隔舱(4)的空气扩散器(12)、和适宜于将空气流(F)在隔舱(4)内进行分配的空气分配器(13)，该设备中的空气分配器(13)与空气扩散器(12)分离开，并且空气分配器(13)位于隔舱(4)内，位于与空气扩散器(12)相距一定距离处。
用于隔舱进行通风设备

[实用新型]搅拌设备沥青空气雾化加注装置-CN201120517301.3有效
发明人：顾海荣;焦生杰 -专利权人：长安大学
申请日： 2011-12-12 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： E01C19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种搅拌设备沥青空气雾化加注装置，包括沥青泵，沥青泵的吸口与沥青罐相连，沥青泵的出口与沥青分配阀组相连，沥青分配阀组通过管路连接有沥青空气雾化喷嘴，沥青分配阀组上安装有控制沥青分配阀组与沥青空气雾化喷嘴之间的通断的沥青阀门；沥青空气雾化喷嘴通过管路与空气分配阀组连通，空气分配阀组与压缩空气罐相连接，压缩空气罐上还连接有气泵；空气分配阀组上安装有控制空气分配阀组与沥青空气雾化喷嘴之间的通断的空气阀门。通过引入压缩空气和沥青空气雾化喷嘴，改善了沥青的雾化效果，能够有效缩短沥青和骨料的搅拌时间，提高了沥青搅拌设备的生产率。
搅拌设备沥青空气雾化加注装置

[发明专利]用于车辆座椅的通风系统的空气分配设备-CN201780052213.0有效
发明人： J·丹尼尔森;B·克雷格;S·齐奥尔科夫斯基 -专利权人：李尔公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：车辆座椅可包括空气分配设备，空气分配设备具有由空气不透材料形成的底层，其中，底层具有底部周界边缘并且限定与底部周界边缘间隔开的单个孔，该单个孔与风机流体连通。空气分配设备还可包括顶层，顶层具有顶部周界边缘，其中，底层和顶层沿着底部周界边缘和顶部周界边缘附连到彼此以限定内室。空气分配设备还可包括间隔层，间隔层由空气可透材料形成并且布置在内室内、底层与顶层之间。空气分配设备还可包括无粘合剂的至少一个机械紧固件，其将底层的底部周界边缘与顶层的顶部周界边缘密封地相互附连。
用于车辆座椅通风系统空气分配设备

[发明专利]用于液体定量分配的设备和方法-CN201680021506.8在审
发明人： C·施密德;T·马克斯穆勒 -专利权人：汉高股份有限及两合公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： B05C11/10 文献下载
摘要：本发明涉及用于液体的定量分配的设备，其包括具有用于液体的分配开口(12)和压缩空气端口(14)的分配容器(10)，用于提供压缩空气的压缩空气系统(16)，将所述分配容器(10)的压缩空气端口(14)与压缩空气系统(16)相连的连接管线(15)，和用于确定所述分配容器(10)中的液体的填充水平的传感器装置。根据本发明，所述传感器装置通过连接管线(15)与分配容器(10)相连。所述分配开口(12)能够闭合。本发明还涉及使用所述设备的方法。
用于液体定量分配设备方法

[发明专利]具有可调节稳纸框的穿透式热风设备-CN202180068973.7在审
发明人： J·斯卡夫斯基 -专利权人：维美德公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： D21F1/48 文献下载
摘要：提供了用于干燥或粘合纸或无纺布产品的穿透式热风设备。该设备包括被配置为绕第一轴线旋转的穿透式热风辊，其中辊具有圆柱形表面，该圆柱形表面具有多个开口，该多个开口被配置为用于使空气流在其中穿过。该设备还包括被定位在穿透式热风辊内的空气分配管。空气分配管具有圆柱形表面、第一端和第二端，空气分配管的圆柱形表面具有多个开口，该多个开口被配置为用于使空气流在其中穿过。该设备还包括与空气分配管相关联的第一可调节稳纸框，第一可调节稳纸框被配置为改变穿过空气分配管的空气流。
具有调节稳纸框穿透热风设备

[实用新型]一种带有光触媒设备的车用空调-CN202222771196.7有效
发明人：王涛;袁月;覃旗开;杜俊莲 -专利权人：南方英特空调有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及属于汽车空调总成技术领域，涉及一种带有光触媒设备的车用空调，包括分配箱和进风箱，分配箱具有形成在入口侧的进风口、形成在出口侧的出风口以及形成在分配箱内的空气流道，进风箱固定连接在分配箱的进风口；该空调还包括蒸发器、过滤器以及光触媒设备，蒸发器、过滤器以及光触媒设备并排安装在分配箱内的空气流道中以净化空气流道内的空气，且光触媒设备位于蒸发器和过滤器之间以同时对蒸发器和过滤器进行消杀，过滤器位于空气流道上靠近进风口的一侧；过滤器和光触媒设备均通过滑槽安装在分配箱内的空气流道上，并在分配箱的壳体上与过滤器和光触媒设备相对应的位置上设有过滤器盖板以便过滤器和光触媒设备的拆装。
一种有光触媒设备空调

[发明专利]体积减小的采暖、通风和/或空气调节设备-CN201210284405.3有效
发明人： P·谷伊戈;J·里斯卡;P·皮尔里斯 -专利权人：法雷奥热系统公司
申请日： 2012-08-01 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及体积减小的采暖、通风和/或空气调节设备(1)，特别是用于机动车辆，引导用来分配到车辆座舱的空气流，该采暖、通风和/或空气调节设备(1)包括：空气进口外壳(2)，包括至少一个空气进口管道(18)，能够允许空气流进入采暖、通风和/或空气调节设备(1)，和至少一个空气分配管道(30a，30b)，能够允许空气流扩散到采暖、通风和/或空气调节设备(1)外面。另外，该空气分配管道(30a，30b)集成在空气进口外壳(2)中。
体积减小采暖通风空气调节设备

[实用新型]低氮燃烧和选择性非催化还原脱硝设备-CN201420469202.6有效
发明人：张卿;戴金殿;岳佳雷 -专利权人：北京禹泰环保工程有限公司
申请日： 2014-08-19 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F23C5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低氮燃烧和选择性非催化还原脱硝设备，包括低氮燃烧器，多个喷枪，还原剂分配器，雾化空气分配器，喷枪冷却空气分配器，压缩空气源和还原剂供给装置，其中低氮燃烧器伸入到锅炉的炉腔内，多个喷枪伸入到锅炉炉腔内，还原剂分配器与多个喷枪相连。雾化空气分配器与多个喷枪相连。喷枪冷却空气分配器与多个喷枪相连。压缩空气源分别与雾化空气分配器和喷枪冷却空气分配器相连，还原剂供给装置与还原剂分配器相连。根据本实用新型的低氮燃烧和选择性非催化还原脱硝设备，同时利用低氮燃烧脱硝技术和选择性非催化还原法脱硝，有机地结合两种脱硝，提高了脱硝效率。
燃烧选择性催化还原设备

[发明专利]一种轨道车辆用压缩空气控制及分配模块-CN201611055680.2在审
发明人：王学文;马永靖;孟繁辉;祝汉燕;石雪娇 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：一种轨道车辆用压缩空气控制及分配模块，其特征在于：包括供风管路、支撑架、塞门、过滤器、排水塞门及分配器。支撑架为型材，进风口与塞门入口连接，塞门与过滤器通过管路连接，过滤器与分配器通过管路连接，分配器固定在支撑架上，塞门用于控制或截断压缩空气供应，过滤器用于过滤压缩空气，装有排水塞门，分配器上装有塞门和弯头，用于车上设备供风。本结构在模块组装并安装到车上后，车上只有一个压缩空气入口、多个压缩空气出口的功能，减少了用风设备的管路和接头数量，实现了模块化安装，并对车上用风设备需要的压缩空气进行集中控制和分配。此结构，模块与用风设备之间为一根完整管路，如存在泄漏，仅需排查模块各个连接处或用风设备压缩空气入口处即可，实现了泄漏点的唯一性，便于管路泄漏查找和维护。
一种轨道车辆压缩空气控制分配模块

[实用新型]一种轨道车辆用压缩空气控制及分配模块-CN201621276251.3有效
发明人：王学文;马永靖;孟繁辉;祝汉燕;石雪娇 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：一种轨道车辆用压缩空气控制及分配模块，其特征在于包括供风管路、支撑架、塞门、过滤器、排水塞门及分配器。支撑架为型材，进风口与塞门入口连接，塞门与过滤器通过管路连接，过滤器与分配器通过管路连接，分配器固定在支撑架上，塞门用于控制或截断压缩空气供应，过滤器用于过滤压缩空气，装有排水塞门，分配器上装有塞门和弯头，用于车上设备供风。本结构在模块组装并安装到车上后，车上只有一个压缩空气入口、多个压缩空气出口的功能，减少了用风设备的管路和接头数量，实现了模块化安装，并对车上用风设备需要的压缩空气进行集中控制和分配。此结构，模块与用风设备之间为一根完整管路，如存在泄漏，仅需排查模块各个连接处或用风设备压缩空气入口处即可，实现了泄漏点的唯一性，便于管路泄漏查找和维护。
一种轨道车辆压缩空气控制分配模块

[发明专利]具有空气分配装置的计算机设备用机柜-CN200580008030.6无效
发明人：詹姆斯·M·贝特里奇;托马斯·K·福特;詹姆斯·R·图雷克 -专利权人：动力－4有限公司
申请日： 2005-01-12 - 公布日： 2007-04-11 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：披露了一种用于收容计算机设备的机柜，所述机柜具有内部空气分配系统。所述机柜包括由侧壁装置界定的内室，其中，所述侧壁装置具有至少一个前壁。所述机柜包括用于计算机设备的支持结构，其中，所述支持结构被设置在所述机柜的内室内。所述空气分配装置包括延长管道，所述延长管道界定了用于空气分配的通道。所述管道被设置在所述内室内，并具有与所述通道流体连通的多个可调节空气排放口。所述空气分配装置进一步包括与所述通道流体连通的入口风扇。通过精确地将冷空气引导到所述计算机设备的前部，在计算机设备的操作过程中，所述空气分配装置减小所述机柜内的温度梯度，并减少在所述机柜内累积的热量。
具有空气分配装置计算机备用机柜

[发明专利]用于向多缸发动机的气缸盖供应空气的设备-CN200680041480.X有效
发明人： J－C·卢卡 -专利权人：雷诺股份公司
申请日： 2006-10-02 - 公布日： 2008-11-12 - 主分类号： F02M35/116 文献下载
摘要：本发明涉及一种设备，包括两个用于固定在气缸盖上的空气分配室(1，3)、空气分配器(19)以及/或者空气传递管(53)，为相对安放并组装在一起，紧靠它们的孔口的周边，该空气分配器和空气分配室：在空气分配器(9)和其中一个空气分配室(3)之间包括用于安放和支承的装置(17，27，37)，以用于基本无间隙地精确居中，但可在已经沿接合轴线(30)居中后围绕该接合轴线枢转；以及，在所述空气分配器和另一空气分配室固定装置(33)在期望的枢转角下并相对支承地锁定各空气分配室(1，3)和空气分配器(9)。
用于发动机缸盖供应空气设备

[发明专利]用于机动车的通风装置-CN201610457643.8在审
发明人： G.赖克尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-06-22 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车通风装置，其具有分配器壳体和至少两个从所述分配器壳体中伸出的空气通道，用于将输入所述壳体的或者在所述壳体内产生的空气质量流分配给至少两个相互间隔地安置在机动车的内部空间中的空气出口，其中，从所述分配器壳体中伸出的空气通道分别与所述空气出口中的至少一个流体连接，并且其中，在所述分配器壳体中安置有至少一个借助驱动装置能够运动的调节设备，所述至少一个调节设备邻接在所述空气通道中的至少一个上，其中，所述驱动装置与控制设备相连，所述控制设备设计用于持续地控制所述驱动装置，以便持续地改变空气质量流在至少两个空气通道中的分配。
用于机动车通风装置

[实用新型]机动车通风装置、机动车和用于运行通风装置的设备-CN201620623076.4有效
发明人： G.赖克尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-06-22 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机动车通风装置，其具有分配器壳体和至少两个从所述分配器壳体中伸出的空气通道，用于将输入壳体的或者在壳体内产生的空气质量流分配给至少两个相互间隔地安置在机动车的内部空间中的空气出口，其中，从所述分配器壳体中伸出的空气通道分别与所述空气出口中的至少一个流体连接，并且其中，在所述分配器壳体中安置有至少一个借助驱动装置能够运动的调节设备，所述至少一个调节设备邻接在所述空气通道中的至少一个上，其中，所述驱动装置与控制设备相连，所述控制设备设计用于持续地控制所述驱动装置，以便持续地改变空气质量流在至少两个空气通道中的分配。
机动车通风装置用于运行设备

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